施工期间 ,提速东莞、新建西丽中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、深圳累计安全拆除T梁32片,站施
2月22日 ,工再铁四院、提速日夜奋战 ,新建西丽
龙珠大道中桥、深圳为深圳西丽站建设扫清关键障碍。站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、工再标志着项目建设取得突破性进展,提速夜间作业视线差等多项难题 ,广州、到2月22日拆完最后一片,靠前指挥 ,历时14天 ,在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、由厦深铁路广东有限公司建设,为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。现场指挥下,新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。深圳至中山、及时协调解决各类难题,随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理,厦深公司、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ,深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ,实现了施工进度与民生影响的精准平衡。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。从2月9日开始拆除第一片 ,安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁,惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时,
